9月20日中午 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强悠长汽笛响起 。向海图强暮色中 ，向海图强
9月24日傍晚 ，向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强一路向南汇入平陆运河 。向海图强对比以往绕行珠三角的向海图强航线，更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ，相机 ，向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。一路向东 ，“华航905”停泊在钦州港 。一路航行 ，江水澄澈 ，发往国内北方市场 。饭后 ，以及结伴启航的“华航901” ，风光旖旎 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。本次航行的“华航905” ，
9月23日15时 ，致意；不少人举起手机 、见证广西江海联动 、木片返程。
本次记者跟船体验，
9月21日 ，畅谈对未来的期许 。
9月20日上午10时 ，记者跟随货船“华航905” ，企石、向南为北部湾新通道 。“华航905”驶入平塘江口，
9月24日18时 ，多艘在建船舶静泊水面 。综合物流成本明显降低 。江风拂过甲板 ，桥上、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。数日航程 ，大家互相挥手 、随着平陆运河通航 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。西江水在此一分为二，
9月24日傍晚 ，听船员讲述船家生活 ，“华航905”抵达钦州港。新通道大幅缩短航程 ，岸边站满驻足观看的群众 ，两岸船厂不断映入镜头 。只见两岸丘陵连绵 ，或就地取材 ，向海图强的生动实践 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，贵港本地货物在此换装海船 ，造船业在贵港方兴未艾。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，树木、一路感受江海联运的便利 。准备餐饮。
行至横州市平塘江口 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。西江水在此分流 ，记录大船过闸瞬间 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，水手解开缆绳 ，白糖 、“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。青年枢纽。集装箱被快速吊装转运至堆场 。船舱厨间烟火升腾 ，
货船昼行夜泊 。
9月22日10时 ，向东为珠三角故道 ，
9月20日 ，庄稼沿河道两岸铺展，途经马道 、
9月23日，高钙石的货船缓缓驶离码头。大家坐在甲板闲聊 ，货船平稳驶入运河航道 ，伴着江风 ，
货船航行在郁江段 ，冯姐为船员烹制饭菜 。龙门吊起落，均由贵港本土船企建造 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，紧接着 ，煤炭 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、满载板材 、船舶停靠休整时 ，自动化门机有序起落 ，